10月9日,摩拜單車發(fā)布“十一騎行出游報(bào)告”,通過大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”,以全球180多座城市的騎行數(shù)據(jù)作為參考,分析了人們?cè)凇笆弧毙¢L(zhǎng)假期間的出行熱度、游玩方式及熱門目的地。
休閑出行熱度高,平日不騎假期騎
“十一”期間,全國(guó)許多地區(qū)遭遇了陰雨及降溫天氣,但這并未明顯影響人們的出游熱情,不少城市和景點(diǎn)依舊人潮洶涌。
“魔方”顯示,9月30日至10月8日,全國(guó)用戶騎行摩拜單車約消耗了460萬(wàn)碗米飯的熱量,所產(chǎn)生環(huán)保效應(yīng)則相當(dāng)于17萬(wàn)輛小汽車停駛8天,或多種植7萬(wàn)棵樹。
從騎行指標(biāo)來(lái)看,“十一”期間的平均騎行速度約為6.8公里/小時(shí),比工作日降低5%-8%,與平時(shí)雙休日相當(dāng),而單次騎行距離與騎行時(shí)間則分別比平時(shí)增長(zhǎng)了5%和10%,呈現(xiàn)出典型的休閑游覽出行特征;比工作日稍晚,長(zhǎng)假中每天的出行高峰出現(xiàn)在下午6點(diǎn)和上午8點(diǎn)前后,國(guó)人“早起出游”及“堅(jiān)守崗位”的形象躍然紙上;大數(shù)據(jù)還發(fā)現(xiàn),一部分平時(shí)使用共享單車頻次較低的用戶在假期間變得活躍起來(lái),這或許能看出騎行對(duì)生活的調(diào)劑,能讓大家返璞歸真、回歸“慢”節(jié)奏。
傳統(tǒng)旅游城市持續(xù)火爆歐美多地受國(guó)人追捧
大數(shù)據(jù)還揭示了人們強(qiáng)烈的出游意愿
在摩拜單車已開通服務(wù)的全球180余座城市范圍內(nèi),假期騎行地與日常騎行地相比產(chǎn)生變化的用戶比例有大幅增長(zhǎng),10月4日甚至達(dá)到了21.5%。如果以摩拜1.5億用戶基數(shù)來(lái)計(jì)算,則至少有三千萬(wàn)用戶在“十一”期間去到了另一座城市騎行。其中,湖北神農(nóng)架、安徽黃山、貴州黔東南和遵義、江蘇揚(yáng)州、廣西桂林等自然山水資源豐富的地區(qū)受到游客喜愛,外地游客的增幅位居全國(guó)前列??梢哉f(shuō),無(wú)論身在祖國(guó)何方,共享單車都能幫助人們?cè)诔鲇文康牡剌p松領(lǐng)略大好河山,也讓許多城市和景區(qū)更具吸引力。
不僅在國(guó)內(nèi),作為新“四大發(fā)明”之一的共享單車還帶著游客大步走出國(guó)門。今年“十一”假期,不少國(guó)人去海外度假的同時(shí)還騎行觀光,這在摩拜單車已開通運(yùn)營(yíng)的十多座國(guó)際城市中尤為明顯。
“魔方”大數(shù)據(jù)顯示,意大利米蘭、意大利佛羅倫薩、新加坡、美國(guó)華盛頓、英國(guó)曼徹斯特、泰國(guó)曼谷等地深受國(guó)內(nèi)出游人群喜愛,騎行總量和增幅等指標(biāo)在假期中有所攀升,且歐美國(guó)家的騎行熱度大幅領(lǐng)先于亞洲等地,顯示出國(guó)人的旅游目的地正在進(jìn)一步升級(jí),轉(zhuǎn)向了距離更遠(yuǎn)、消費(fèi)更高的歐美國(guó)家。
大城市出游更積極“逃離北上廣”有了新注解
如果以城市為單位加以比較,則大城市的用戶異地出行比例更高:北上廣深等一線城市尤為突出,其中北京用戶達(dá)到了驚人的20%以上,其他三城也都在12%-14%不等,總量達(dá)數(shù)十萬(wàn),這使“逃離北上廣”的說(shuō)法有了新的注解;此外,不少新一線城市,如成都、武漢、西安等地用戶的出游總量也非常高,規(guī)模分別在3-5萬(wàn)人不等。
而海外騎行的數(shù)據(jù)也與以上結(jié)論相吻合:一線及新一線城市的用戶在海外出游產(chǎn)生的騎行總量全國(guó)領(lǐng)先,其中,一線城市又約為新一線城市的數(shù)倍之多。這從側(cè)面印證了近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所帶來(lái)的國(guó)民消費(fèi)力提升,并且在北上廣深之外,更多新一線城市正成長(zhǎng)為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)新引擎。
智能運(yùn)維助力綠色出行百萬(wàn)用戶爭(zhēng)騎紅包車
相應(yīng)地,小長(zhǎng)假期間,摩拜單車也在各大城市嚴(yán)陣以待,周全計(jì)劃、嚴(yán)密部署,防止熱門商圈、旅游景點(diǎn)及交通樞紐地帶出現(xiàn)無(wú)序停放、過量堆積的現(xiàn)象:各城市增加約20%的一線運(yùn)維人員配置,保持從早8點(diǎn)到凌晨0點(diǎn)的16小時(shí)線下值守,單座城市的調(diào)度頻次從日均1200次提升至近1700次;片區(qū)團(tuán)隊(duì)與各屬地城管、交警、街道等相關(guān)部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,手機(jī)24小時(shí)開機(jī),微信群保持實(shí)時(shí)互動(dòng),做到迅速處理車輛違停。
同時(shí),摩拜單車還借助一系列技術(shù)手段提升精細(xì)化運(yùn)營(yíng)水準(zhǔn):目前在全國(guó)設(shè)置的4000余處開放式電子圍欄,能夠靈敏感知附近單車、判斷停放數(shù)量和狀態(tài),并與“魔方”實(shí)時(shí)傳輸交換數(shù)據(jù),從而指導(dǎo)用戶停放,使違?,F(xiàn)象大為減少;“十一”期間,摩拜單車還在全國(guó)部分地區(qū)推出“紅包大派送”活動(dòng),用戶在app發(fā)現(xiàn)帶有紅包圖標(biāo)的車輛,掃碼解鎖并有效騎行超過2分鐘,關(guān)鎖后即可獲得現(xiàn)金紅包,每日最高可領(lǐng)取50元,該活動(dòng)吸引了近兩百萬(wàn)人的熱情參與,其中至少有一半用戶將黑洞區(qū)域的車輛調(diào)度至規(guī)范停車點(diǎn),提升了車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率,更維護(hù)了城市文明秩序。
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